近日，长安马自达官方晓谕，旗下的马自达EZ-6，将于9月28日肃穆发布，并开启预售。这款基于长安 EPA 混动平台打造的新车，有什么特质？
从外不雅来看，马自达EZ-6连续了马自达品牌的眷属特色。纯电车型的阻滞式前格栅，是新能源车型常见的狡计元素。
不外这也使得它在外不雅上，穷乏一些传统燃油车格栅带来的那种档次感。大灯的分表情结构算是一种较为流行的狡计趋势，主光源荫藏在日行灯下方，这种狡计可能会在一些特等的光辉条目下影响照明罢了的直不雅性。
前包围将玄色面板与前格栅和会，两侧纵向布局的透风启齿以及下方的主动格栅功能散热孔狡计，在全体造型上显得有些杂沓。
车身侧面的溜背轿跑表情是相比前锋的，前后侧翼子板宽出车身的狡计与五辐式半阻滞式轮圈搭配。
车尾的承接式尾灯组狡计，在如今的汽车阛阓上较为常见，据悉，新车的轴距为2895mm ，关于该级别的车型，是一个往日的尺寸。
内饰方面，配备了悬浮式的 14.6 英寸中控屏和全液晶仪容且内置 8155 芯片，这在当下汽车阛阓中属于相比老例的竖立水平，双辐式多功能主义盘遴荐触控按键。
车型多半遴荐皮质包裹，高配车型使用翻毛皮拼接材质，试图进步豪华感，车内搭载 14 扬声器索尼音响系统、64 色氛围灯、前排零重力座椅以及撑握 13 种场景款式切换和全景天幕等竖立。其中，全景天幕可能会带来夏日车内温渡过高问题。
它提供增程和纯电两种能源款式。增程车型搭载 1.5L 增程器，配备磷酸铁锂电板。1.5L 的增程器功率相对较低，在一些需要高功率输出的工况下，可能会推崇过劲不从心。
纯电车型搭载单电机，最大功率 190kW，诚然这个功率在纯电车型中处于中等水平，但最高车速均为 170km/h，这个速率在同级别车型中并莫得上风，何况关于一些追求高速驾驶体验的消耗者来说，可能会以为不够过瘾。磷酸铁锂电板诚然具有老本低、安全性较高档优点，但在低温环境下的续航推崇可能会大打扣头，这亦然需要计议的一个问题。
总体而言，马自达EZ-6在居品狡计和性能方面有一些我方的特色，但也存在不少需要变调和优化的场地，在竞争利害的中型车阛阓中，它需要更好地进步本人居品力才调眩惑更多消耗者。